●導(dǎo)桿缸係氣缸與周邊設(shè)備結(jié)合而成，可有絕佳之抗旋轉(zhuǎn)，扭力及側(cè)向負(fù)載的能力。
●可節(jié)省許多機構(gòu)設(shè)計之思考，繪圖及安裝的時間，且結(jié)構(gòu)簡單。
●導(dǎo)桿缸一律附有磁性感應(yīng)。
●導(dǎo)桿缸GTB(U)(X)?32~?63一律附有端點可調(diào)式緩衝
●導(dǎo)桿缸較導(dǎo)桿治具缸可有較長之行程及較大之缸徑可用
特性資料
| 型號 | GTK | GTB GTU GTX | ||||||
| 氣缸內(nèi)徑 (mm) | ?20 | ?25 | ?20 | ?25 | ?32 | ?40 | ?50 | ?63 |
| 行程範(fàn)圍 (mm) | 行程依需求製作 | |||||||
| 工作媒體 | 已濾清之壓縮空氣 | |||||||
| 使用壓力範(fàn)圍 (MPa) | 0.2 ~ 0.7 | |||||||
| 使用溫度範(fàn)圍 (℃) | -10 ~ +60 | |||||||
